MOOG伺服閥D633和和D634系列的原理及特點介紹
MOOG伺服閥D633和和D634系列的原理及特點介紹
美國穆格歷史
美國MOOG公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格，他是一位發(fā)明家、企業(yè)家，也是一位遠見卓識者。1951年，比爾穆格研制成功電液伺服閥，這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為而有力的運動。1951年7月，比爾、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機場的一角，成立了穆格制閥公司（Moog Valve Company）。
MOOG伺服閥介紹
穆格是設(shè)計、制造和銷售高性能液壓閥產(chǎn)品的。我們有 50 年以上為工業(yè)市場生產(chǎn)伺服閥與伺服比例閥的經(jīng)驗，我們的產(chǎn)品以可靠和而著稱。穆格閥門有機械式和電反饋式兩種構(gòu)造。
伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。
伺服閥廣泛地應(yīng)用于電液位置，速度加速度，力伺服系統(tǒng)，以及伺服振動發(fā)生器中，它具有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，功率放大系數(shù)高，控制精度高，直線性好，死區(qū)小，靈敏度高，動態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點。
穆格的主營產(chǎn)品
MOOG閥， MOOG伺服閥、MOOG伺服電機、MOOG控制器、MOOG 伺服驅(qū)動器，MOOG電液伺服閥，MOOG 柱塞泵
穆格的高性能系統(tǒng)的控制軍用和商用飛機，衛(wèi)星和航天器，運載火箭，工業(yè)機械，風(fēng)能，海洋應(yīng)用和醫(yī)療設(shè)備。
MOOG伺服閥D633和和D634系列的原理及特點介紹
MOOG伺服閥D633和和D634系列是帶電反饋閥芯位置閉環(huán)控制的直動閥（DDV）。此閥是可用于三通、四通和2x2通的節(jié)流型流量控制閥。他們適用于電液位置、速度、壓力或力控制系統(tǒng)以及其他需要高動態(tài)響應(yīng)的系統(tǒng)。閥芯由永磁式線性力馬達驅(qū)動，它可以靈活地從彈簧對中位置雙向驅(qū)動閥芯。這是它相比較只能產(chǎn)生單向驅(qū)動力的比例電磁閥的一大優(yōu)點。閥內(nèi)集成了閉環(huán)閥芯位置控制的電路板和脈寬調(diào)制（PWM）驅(qū)動電路。
這種閥的集成電路是以帶脈寬調(diào)制電流驅(qū)動輸出和24v供電電源的SMD技術(shù)為特征的一大發(fā)展。
直動式伺服閥的（DDV）的優(yōu)點：
》通過具有高驅(qū)動力的永磁式線性力馬達直接驅(qū)動
》無需先導(dǎo)油源
》動態(tài)性能不受壓力影響
》低滯環(huán)和高分辨率
》液壓零位和接近液壓零位時低功耗
》標準化的閥芯位置檢測信號，可通過此信號獲得系統(tǒng)運行情況，并對閥的維護十分有利
》電氣零位調(diào)節(jié)
》當斷電或電纜順壞或緊急停車時，閥芯會無需使用外力自動返回到其彈簧對中位置。
直動伺服閥的工作原理：
具有位置傳感器和線性力馬達的閥芯位移閉環(huán)控制是通過集成電路板是實現(xiàn)的。將與所需閥芯位移對應(yīng)的電氣信號輸入集成電路板，此電信號將轉(zhuǎn)換為脈寬調(diào)制（PWM）電流以驅(qū)動線性力馬達。振蕩器激勵閥芯位置傳感器（LVDT） 產(chǎn)生與閥芯位移成正比例的電信號。
MOOG伺服閥D633和和D634系列結(jié)構(gòu)分析圖
