消聲器是指對(duì)于同時(shí)具有噪聲傳播的氣流管道，可以用附有吸聲襯里的管道及彎頭或利用截面積突然改變及其他聲阻抗不連續(xù)的管道等降噪器件，使管道內(nèi)噪聲得到衰減或反射回去。前者稱為阻性消聲器，后者稱為抗性消聲器，也有阻抗復(fù)合式的消聲器。

SMC消音器AN05～40系列結(jié)構(gòu)

根據(jù)汽車底部的空間狀況，消聲器外罩可加工成瓦狀或卷成鍋狀。鍋狀消聲器的外罩是用圓形心棒將外罩材料成型并咬合或用焊接連接整體安裝，并將焊接的部件裝入接口。鍋狀消聲器由內(nèi)管、轉(zhuǎn)向彎管和中間底板組成，之后外部底板通過合槽或焊接與外罩相連。

當(dāng)汽車底部空間狀況復(fù)雜，安裝鍋狀消聲器困難時(shí)則可采用深拉伸的瓦狀消聲器。它幾乎可做成任何的形式。轎車消聲器的總?cè)莘e為發(fā)動(dòng)機(jī)排量的8~12倍。

阻抗式

現(xiàn)有的消聲器，大多采用阻抗復(fù)合型消聲原理。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大、高溫氧化吸聲填料，高速氣流沖擊吸聲填料，水氣滲透吸聲填料等原因，消聲器很容易出現(xiàn)維修頻繁、消聲效果差，使用周期短等情況。

而這歷來是消音器的設(shè)計(jì)難點(diǎn)，微穿孔消聲器則綜合了合理的消聲原理所設(shè)計(jì)解決了上述問題，取得了良好效果。微穿孔消聲器消聲器不使用任何阻性吸聲填料，采用微穿小孔多空腔結(jié)構(gòu)，高壓氣流在消聲器內(nèi)經(jīng)多次控流進(jìn)入空腔體，逐級(jí)改變原氣流的聲頻。阻力損失小，消聲頻帶寬，工作時(shí)不起塵。不怕油霧、水氣。耐高溫、耐高速氣流沖擊。使環(huán)境噪聲符合國家《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。 廣泛用于石油、化工、冶金、紡織等行業(yè)。

阻性式

主要是利用多孔吸聲材料來降低噪聲的。把吸聲材料固定在氣流通道的內(nèi)壁上或按照一定方式在管道中排列，就構(gòu)成了阻性消聲器。當(dāng)聲波進(jìn)入阻性消聲器時(shí)，一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉(zhuǎn)化成熱能耗散掉，使通過消聲器的聲波減弱。阻性消聲器就好象電學(xué)上的純電阻電路，吸聲材料類似于電阻。因此，人們就把這種消聲器稱為阻性消聲器。阻性消聲器對(duì)中高頻消聲效果好、對(duì)低頻消聲效果較差。
SMC消音器AN05～40系列選購指標(biāo)
衡量消聲器的好壞，主要考慮以下三個(gè)方面：
1、消聲器的消聲性能；（消聲量和頻譜特性）
2、消聲器的空氣動(dòng)力性能；（壓力損失等）
3、消聲器的結(jié)構(gòu)性能。（尺寸、價(jià)格、壽命等）
· 消聲器的消聲頻率特性。抗噴阻型消聲器對(duì)各頻噪聲效果*。
· 消聲器的適用風(fēng)速一般為6-8m/s，不宜超過12m/s，同時(shí)注意消聲器的壓力損失。
· 注意消聲器的凈通道截面積，風(fēng)管和消聲器連接時(shí)，必要時(shí)（風(fēng)速有限制時(shí)）需作放大處理。
· 消聲器等消聲設(shè)備安裝，須有獨(dú)立的承重吊桿或底座；與聲源設(shè)備須通過軟接頭連接。
· 當(dāng)兩個(gè)消聲彎頭串聯(lián)使用時(shí)，兩個(gè)彎頭的連接間距應(yīng)大于彎頭截面對(duì)角線長度的2.5倍。
· 對(duì)于高溫、高濕、有油霧、水氣的環(huán)境系統(tǒng)一般選用微孔結(jié)構(gòu)消聲設(shè)備，對(duì)于有潔凈要求的諸如手術(shù)室、錄音室、潔凈廠房等環(huán)境系統(tǒng)，應(yīng)采用微孔結(jié)構(gòu)消聲設(shè)備。
· 相鄰用房管路串通時(shí)，注意室內(nèi)噪聲通過管路相互影響，必要時(shí)風(fēng)口作消聲處理。