技術文章

用于建筑機械的第1套啟-停系統(tǒng)

博世力士樂將汽車相關技術運用于液壓系統(tǒng)

*儲能裝置實現(xiàn)節(jié)能

*實現(xiàn)Tier4環(huán)保目標的新希望

在2013年德國慕尼黑舉行的寶馬展上,博世力士樂展示了*套用于建筑機械的啟/停解決方案。這套系統(tǒng)融合了靜壓行走和混合動力方案,使其滿足Tier 4排放標準的要求。與此同時,安裝該系統(tǒng)的輪式裝載機和翻斗卡車在操控簡便性、工作效率等方面也得到了提升。這樣就使得制造商能夠滿足客戶在設備高性能和燃油率方面的要求,還能符合更為嚴格的排放標準。

博世力士樂研制了許多技術來提高內燃式發(fā)動機的效率,其中之一便是啟/停技術。該技術可以極大地降低燃油消耗,并已成為許多新車型的一項標準功能。鑒于早已廣泛用于汽車技術的啟動器系統(tǒng)尚未在行走型工程機械中得到使用,博世力士樂采納啟/停技術的思路,并將其運用到液壓控制單元?？紤]到工程機械必須具備足夠的動力,才能有